隔音屏障最常見應(yīng)用于高速公路，城市輕軌，隔絕噪音向居民樓中傳遞，下降噪音的影響，那么隔音屏障對幾層有作用呢?下面帶您了解一下。

　　噪聲屏障工程可以獲得較佳的隔聲作用，可以基本上處理高架路程通過布滿寓居點的噪聲影響。常見的聲屏障有單側(cè)或雙側(cè)的隔音屏，只對平行的噪音有作用，對平行層及以下樓層有用，對平行層以上高樓層沒作用，甚至?xí)獾礁粢羝翐醢宓脑胍舴派洌胍舴炊鴷┙怠?/P>

　　跟著人們的要求越來越高，生產(chǎn)技術(shù)也越來越高，現(xiàn)在還有一種封閉式聲屏障，能把整個路面或軌跡全封閉，整棟樓層不分凹凸，均有較好的隔音作用。封閉式路程聲屏障是指在路段上設(shè)備地道式的隔聲結(jié)構(gòu)，把車輛和路程完全隔絕在聲屏障內(nèi)，一同也把車輛駛發(fā)生的噪聲及路面反射的噪聲隔絕在聲屏障內(nèi)，大大前進(jìn)了聲屏障的隔聲作用。封閉式聲屏障分為全封閉及半封閉的聲屏障。半封閉式聲屏障一般上面翻開，可以改善屏障內(nèi)部通風(fēng)、采光等，并下降聲屏障的締造本錢。封閉式聲屏障適合在人員布滿、離噪聲活絡(luò)點較近的區(qū)域運用，在高架橋路程上運用，能獲得令人滿意的作用，但造價要高的多。

　　全封閉式聲屏障內(nèi)凈空高度應(yīng)不低于5m，為避免超高車輛碰擊聲屏障，在聲屏障進(jìn)口前應(yīng)設(shè)置防撞設(shè)備，防撞設(shè)備的凈空高度為4.9m。因為全封閉聲屏障的投入高，因而在運用時應(yīng)權(quán)衡利弊衡，在判定必要的情況下選用。

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