溫州網(wǎng)訊 諸永高速溫州段延伸工程進入溫州市區(qū)后，市民最重視的莫過于加在它身上的灰色“外套”，外面看很厚重，里邊瞧很骨感，且造價不菲，高達7000萬元。但這件行頭既不為保暖，也不為博人眼球，為的是消噪，是溫州制作的全省首個全封閉聲屏障。

　　甌江過江通道建造有限公司常務(wù)副總朱清福解說說，之所以要花大價錢建隔音棚，是為了處理橋梁穿越甌江銜接市區(qū)后，對周邊小區(qū)發(fā)生的噪音影響問題。為實在處理好市民的憂慮，公司與規(guī)劃單位通過反復(fù)研究終究確認現(xiàn)在這種全封閉式的隔音棚計劃。本年3月，他們啟動了延伸段工程的聲屏障招投標(biāo)作業(yè)，終究森特士興集團股份有限公司中標(biāo)，擔(dān)任承建隔音棚。

　　據(jù)中標(biāo)公司介紹，全封閉聲屏障系統(tǒng)由鋁鎂合金穿孔板、鋼絲網(wǎng)、雙層吸聲棉、直立鎖邊鋁鎂錳合金屋面板、無堿憎水玻璃布、鋁單板等七層組成，包含了聲屏障、鋼結(jié)構(gòu)、消防、給排水、通風(fēng)、排煙等多個子規(guī)劃。既能隔聲消噪，還能抗14級風(fēng)。

　　以甌越大橋鄰近的香榭麗花園小區(qū)為例，現(xiàn)全封閉隔音棚，隔聲作用相當(dāng)于把橋和居民樓的間隔擺開到了200米，噪聲將會削減20分貝以上。甌越大橋試通車后的第二天，住在香榭麗花園小區(qū)6幢的何先生告知記者，他前晚沒有顯著感受到車輛通行所帶來的噪音影響。

　　朱清福說，除了建隔音棚，他們還將在江濱路匝道下面，建一大片綠洲，這兒往后會是一個小公園，行人從江濱路到甌江路能夠從小公園穿過，但轎車不能通過，滿意周邊小區(qū)住戶的環(huán)境需求。

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