本次科技成果評估組織單位為中國機械工業(yè)聯(lián)合會，鑒定專家組由來自水利部科技推廣中心、中國鐵道科學(xué)研究院、科技部火炬高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)中心、北京化工大學(xué)、機械科學(xué)研究總院、交通部公路科學(xué)研究院等單位的7位權(quán)威專家組成。

　　會上，中鐵環(huán)境技術(shù)研究院院長言海燕從項目研究過程、研究成果和應(yīng)用效果等方面，向?qū)＜医M匯報了項目基本情況。專家組成員通過聽取匯報、審閱鑒定材料、質(zhì)詢和討論后，一致認為該成果填補了國內(nèi)外技術(shù)空白，關(guān)鍵技術(shù)已達到國際先進水平，同意通過評估鑒定，并建議公司盡快編制技術(shù)規(guī)范、企業(yè)標(biāo)準，加速成果推廣和產(chǎn)業(yè)化。

　　該項目是公司首個科技成果，自2018年啟動以來，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，投入了大量人力物力，經(jīng)過近一年的專心研發(fā)，克服一道道難題，成功研制出“快速處理隧道施工污水成套技術(shù)裝備”。該裝備能有效去除隧道施工污水中的SS、COD、氨氮、石油類、硬度、硅、重金屬等多種污染物，可適應(yīng)隧道施工污水水質(zhì)、水量和水溫變化下的極端水質(zhì)情況，可滿足高海拔、高寒地區(qū)的環(huán)境保護需求。另外，脫水后的污泥可與隧道洞渣協(xié)同資源化利用，為實現(xiàn)污泥零排放、隧道綠色施工提供了新途徑。

　　該裝備運行負荷能力強，負荷能力可提高20%～40%，并可長周期穩(wěn)定運行。該裝備占地面積小，僅為傳統(tǒng)工藝的5%～15%，運行成本較傳統(tǒng)工藝降低20%～40%。

　　專家組認為該成套技術(shù)裝備自主創(chuàng)新程度高，在多介質(zhì)加載絮凝、工藝在線調(diào)控、模塊化設(shè)計、污泥資源化利用、穿越管靈活設(shè)置等方面具有創(chuàng)新性，可一體化解決隧道施工污水處理難題，具有國內(nèi)外市場競爭力。下一步公司將不斷優(yōu)化該套成套技術(shù)裝備，為裝備產(chǎn)業(yè)化做好充分準備，加速成果推廣應(yīng)用。

上一篇:督察整改進行時 保山東河流域水污染治理工作穩(wěn)步推進
下一篇:守綠水青山建生態(tài)沈白！