搶修京廣橋地鐵隧道排水方案昨起論證
發(fā)布時(shí)間:2024-08-06 23:46:00 來(lái)源:星空體育官方平臺(tái)
“截至今天中午12時(shí),京廣橋東南地面塌陷處的混凝土填注已經(jīng)達(dá)到了地表下5米的位置。”市建委委員張農(nóng)科率先介紹了相關(guān)情況,填注混凝土達(dá)到800立方米?!?2時(shí),我們就停止了混凝土澆注,開(kāi)始進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)。到14時(shí)左右,恢復(fù)填注?!?/p>
張農(nóng)科介紹,昨天凌晨,施工方在地下12米的地方再次發(fā)現(xiàn)空洞,“我們已經(jīng)轉(zhuǎn)移了大洞的地方,并會(huì)繼續(xù)澆注混凝土,填充空洞?!?/p>
市建委施工安全處處長(zhǎng)劉照源表示,由于塌陷處的輔路與引橋之間有兩米多的高低差,因此要在這里砌一堵?lián)鯄?,擋墻砌好后,才能回填土,恢?fù)路面。
“擋墻要建在混凝土之上,現(xiàn)在我們正在給混凝土加固,同時(shí)備料。”他表示,“由于塌陷處有一段北京重要的電信管線,塌陷后下垂得厲害,一旦發(fā)生問(wèn)題,影響比較重大,因此我們?cè)谑┕み^(guò)程中對(duì)管線的保護(hù)也相當(dāng)重要。”
與此同時(shí),由于9米高的地鐵隧道中,充滿了污水,只差一米就到隧道的頂部,為此,昨天下午開(kāi)始,專家論證排水方案,以盡快排出污水。
%從昨天早晨6時(shí)開(kāi)始,朝陽(yáng)路東西向恢復(fù)通行,緩解了朝陽(yáng)北路、建國(guó)路、建外大街、光華路的交通壓力,管制周邊報(bào)堵下降50%?!皥?bào)堵下降后,報(bào)堵高峰時(shí)段出現(xiàn)了新情況,相對(duì)錯(cuò)后,集中在9時(shí)至11時(shí),尤其10時(shí)到11時(shí)最為突出?!苯还芫中侣劙l(fā)言人張景春介紹。
同時(shí),朝陽(yáng)路比正常的交通流量稍大,東大橋路口東向西方向出現(xiàn)了擁堵,“我們特別在京廣橋下增加兩處執(zhí)勤崗,對(duì)此處加強(qiáng)疏導(dǎo)?!睋矶虑闆r于9時(shí)許緩解?!皬慕裉斓那闆r來(lái)看,盡管管制周邊道路報(bào)堵有所緩解,但東二環(huán)、東大橋路流量仍較為集中?!?/p>
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