昨天（1月25日），在建的河南鄭州至重慶萬州高鐵新華隧道全面貫通，為2022年鄭萬高鐵的開通奠定了堅實的基礎(chǔ)，屆時，北京到重慶最快只要7個小時左右。

　　25日上午，隨著最后一聲爆破聲，鄭萬高鐵新華隧道正式貫通。該隧道位于大巴山脈神農(nóng)架山系，連接起湖北神農(nóng)架林區(qū)和湖北宜昌市，全長18.79公里，是鄭萬高鐵湖北段最長隧道，設(shè)計最大埋深約1023米，最大涌水量每天約72000立方米。神農(nóng)架被稱為華中之肺，是我國重要的生態(tài)保護地，所以建設(shè)者在施工的同時更注重生態(tài)保護。

　　中鐵一局鄭萬高鐵湖北段項目經(jīng)理 田佳：在我們每一個隧道的洞口都設(shè)置有七級沉淀池，沉淀以后再通過我們設(shè)置的污水處理站將沉淀后的水進行污水處理，處理以后進行水質(zhì)的檢測，達到我們檢測的標準二級飲用水源的標準，再進行排放。

　　據(jù)了解，鄭萬高鐵全程橋隧比高達90%以上，被譽為世界高鐵領(lǐng)域難度最大、風(fēng)險最高的鐵路，預(yù)計2022年建成通車，屆時，北京到重慶最快只需7個小時左右。

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